في الوقت الحالي ، في تطوير مشاريع أسقف السيارات شائعة الاستخدام ، من أجل إثراء خيارات المستهلكين ، تقدم شركات السيارات عادةً مجموعة متنوعة من تكوينات الطراز للجميع للاختيار من بينها ، مما يجعل بعض قطع غيار السيارات لها تكوينات مختلفة في نفس الطراز.هناك بعض الاختلافات المتشابهة ، لا سيما في سقف السيارة ، والتي عادة ما تشمل سقف فتحة سقف بانورامية ، وسقف فتحة سقف صغير ، وسقف غير فتحة سقف ، وما إلى ذلك ، مما يجعل من الضروري عمل أدوات فحص متعددة عند تطوير منتجات السقف ذات التكوينات المختلفة لنفسها. نموذج.اختبار ما إذا كان السقف مؤهلًا يعادل في الأساس تطوير منتجات متعددة من حيث التكلفة.تكلفة معالجة العديد من المنتجات المصممة بشكل فردي عالية وتستهلك الكثير من مساحة تخزين المصنع.

من خلال تقسيم كتلة محاكاة أداة الفحص إلى كتلة محاكاة الكشف عن الحافة وكتلة محاكاة الكشف الأوسط ، يتم استخدام كتلة محاكاة اكتشاف الحافة للكشف عن حافة السقف ، ويتم استخدام كتلة محاكاة الكشف الأوسط لاكتشاف النتوء في المنتصف من السقف ، وذلك لتحقيق الكشف عن أجزاء مختلفة من السيارة ؛كتلة محاكاة الكشف قابلة للفصل والتركيب.عند الاستخدام ، يمكن استبدال كتلة محاكاة الكشف المركزية المقابلة وفقًا للاختلاف المحلي لهيكل السقف فقط ، بحيث يحتاج هيكل تركيبات الفحص بالكامل فقط إلى استبدال كتلة محاكاة الكشف المركزية.يمكن أن يحقق الكشف عن سقف النماذج المختلفة ، ويقلل من تكلفة التصميم والمعالجة ، وفي نفس الوقت ، عندما يتم تخزين الجهاز ، يمكن أن يقلل بشكل كبير من المساحة المشغولة ويحسن معدل استخدام مساحة المصنع.