أفضل مصنع ومصنع لتجهيزات لحام السيارات في الصين
تطوير الشركة
- تأسست شركة TTM في شنتشن عام 2011.
- في عام 2012، الانتقال إلى دونغقوان؛ وبناء علاقة تعاون مع شركة ماجنا الدولية.
- في عام 2013، تم إدخال معدات أكثر تطوراً.
- في عام 2016، تم إدخال معدات قياس الإحداثيات ثلاثية الأبعاد واسعة النطاق ومعدات CNC خماسية المحاور؛ وتعاونت مع شركة فورد المصنعة للمعدات الأصلية، وأنجزت مشاريع ألياف الكربون لشركات بورش ولامبورغيني وتيسلا.
- في عام 2017، تم الانتقال إلى موقع المصنع الحالي، وزيادة عدد وحدات التحكم الرقمي الحاسوبي (CNC) من 8 إلى 17 وحدة. وتم تأسيس شركة توب تالنت لتجهيزات وأدوات السيارات المحدودة.
- في عام 2018، تعاونت الشركة مع شركة LEVDEO للسيارات وأكملت خط إنتاج السيارات. تم إدخال نظام CNC عالي السرعة رباعي المحاور، وبلغ إجمالي عدد أنظمة CNC 21 نظامًا.
- تأسست شركة دونغقوان هونغ شينغ لتصنيع الأدوات والقوالب المحدودة عام ٢٠١٩. (خدمة متكاملة) تعاونت مع شركتي تسلا شنغهاي وسوديسيا ألمانيا. أنشأت الشركة مختبرًا جديدًا للبحث والتطوير في مجال الأتمتة.
- في عام 2020، تعاونت مع شركة إيسوزو المصنعة للمعدات الأصلية في جنوب إفريقيا؛ وأكملت خدمة RG06 الشاملة.
- في عام 2021، المضي قدماً بإيمان راسخ بالجودة لخلق مؤسسة عالمية المستوى.
- في عام 2022، تم تأسيس مكتب مجموعة TTM في مدينة دونغقوان، مع 5 مجموعات جديدة من آلات CNC ذات 4 محاور، ومكبس جديد بقوة 630 طنًا، وذراع سداسي مطلق.
- في عام 2023، تقوم شركة TTM ببناء مصنع جديد لأعمال فحص التجهيزات وتجهيزات اللحام؛ إضافة مكبس واحد بقوة 2000 طن.
مصنع أدوات الفحص وقوالب اللحام (المساحة الإجمالية: 9000 متر مربع)
مصنع أدوات وقوالب التشكيل والأجزاء المصنعة آلياً (المساحة الإجمالية: 16000 متر مربع)
وصف المنتج
| اسم المنتج | تجهيزات اللحام |
| طلب | قطع غيار السيارات: مكابح قرصية، الواجهة الأمامية، وصلة زنبركية، مصد أمامي، إلخ. |
| نوع اللحام | لحام موضعي، لحام قوس كهربائي، (CNC/تجميع) تجهيزات لحام خاصة |
| ماركة المكونات الهوائية | SMC، FESTO، TUENKERS، CKD، مشبك يدوي |
| ماركة المكونات الكهربائية | أومرون، ميتسوبيشي، سيمنز، بالوف |
| المادة (كتلة، دبوس تحديد الموقع) | فولاذ رقم 45، نحاس، فولاذ مقاوم للصدأ |
| عملية الطريق | اللحام الآلي، اللحام اليدوي، اللحام الآلي الخاص |
| الطريق المسيطر | التحكم بالهواء (صمام تحكم هوائي)، التحكم الكهربائي (صمام لولبي)، يدوي، لا حاجة لصمام لولبي، يلزم وجود مفتاح توصيل |
| ممر التثبيت | هوائي، يدوي |
| قناة اتصال مع خلية اللحام | إيثركات، بروفينت، سي سي لينك |
| صندوق ترحيل الاتصالات | طريقة توصيل الأسلاك في صندوق الكهرباء، نوع المقبس السريع، نوع صمام الملف اللولبي المنفصل |
| نوع قاعدة تثبيت اللحام | مثبت على الأرض، رباط التثبيت/القلب |
| ممر الأنابيب | أنبوب أحادي الطبقة، أنبوب مقاوم للهب، أنبوب نحاسي/فولاذي مقاوم للصدأ |
| معالجة سطح التركيبات | طلاء، طلاء مع أكسدة سوداء، مطلي بالزنك، طلاء مسحوقي |
| مهلة | من أسبوعين إلى أربعة أسابيع للتصميم ومراجعة التصميم؛ يستغرق التصنيع من 10 إلى 12 أسبوعًا بعد الموافقة على التصميم. 7-10 أيام عمل للشحن الجوي؛ 4-5 أسابيع لتذوق مياه المحيط |
| موت الحياة | يعتمد ذلك على الطاقة الإنتاجية للعميل |
| ضمان الجودة | فحص CMM اختبار باستخدام العينات عملية شراء في الموقع شراء خدمات مؤتمرات الفيديو عبر الإنترنت حل مشكلات الشراء |
| طَرد | صناديق خشبية للعينات؛ صناديق خشبية أو منصات نقالة للتجهيزات؛ |
السياراتتجهيزات اللحامتُعدّ تجهيزات اللحام أدوات بالغة الأهمية في عملية تصنيع السيارات. صُممت هذه التجهيزات المتخصصة لضمان المحاذاة الدقيقة وتجميع مختلف المكونات، مما يُسهّل لحام الهيكل وألواح الجسم والأجزاء الحيوية الأخرى. في هذه النظرة الشاملة، سنتناول الجوانب الرئيسية لتجهيزات لحام السيارات، بما في ذلك أهميتها، واعتبارات تصميمها، وتصنيعها، ومراقبة جودتها، ودورها في صناعة السيارات. 1. أهمية تجهيزات لحام السيارات:
تلعب تجهيزات اللحام في صناعة السيارات دورًا حيويًا في إنتاج السيارات لعدة أسباب: الدقة: فهي تضمن محاذاة دقيقة للمكونات، مما يؤدي إلى لحامات متناسقة ودقيقة. وهذا أمر بالغ الأهمية لسلامة هيكل السيارة وسلامتها.
الكفاءة: تُسرّع تجهيزات اللحام عملية التجميع، مما يقلل وقت التصنيع وتكاليف العمالة. ضمان الجودة: من خلال تثبيت الأجزاء في المواضع الصحيحة، تُقلل التجهيزات من مخاطر الأخطاء والعيوب في المنتج النهائي. الاتساق: تُقدّم التجهيزات نتائج متسقة، بغض النظر عن مستوى مهارة المُشغّل، وهو أمر ضروري لتحقيق جودة موحدة للمركبة. 2. اعتبارات التصميم: يُعد تصميم تجهيزات لحام السيارات عملية معقدة تتضمن دراسة متأنية لعوامل مختلفة: طراز المركبة: يجب أن يتوافق تصميم التجهيز مع نوع وطراز المركبة المُصنّعة. يتطلب ذلك فهمًا عميقًا لمتطلبات تجميع المركبة. تحديد موضع الأجزاء: يجب أن يُحدّد التجهيز بدقة موضع مكونات المركبة المختلفة، مثل ألواح الهيكل، وأجزاء الشاسيه، ومكونات الإطار. يتضمن ذلك نقاط تحديد مواقع دقيقة، وآليات تثبيت، وهياكل دعم. التفاوتات والمحاذاة: يجب على المهندسين مراعاة التفاوتات الدقيقة ومتطلبات المحاذاة لضمان تركيب المكونات معًا بشكل مثالي.
اختيار المواد: يُعد اختيار المواد المستخدمة في تصنيع المثبتات أمرًا بالغ الأهمية. يجب أن تكون متينة، ومقاومة للحرارة، وصلبة لتحمل عملية اللحام. بيئة العمل: ينبغي تصميم المثبتات بحيث تكون سهلة الاستخدام وآمنة للمشغل. ويشمل ذلك مراعاة سهولة الوصول، والرؤية، وبيئة العمل أثناء عمليات اللحام. 3. تصنيع المثبتات:
تتضمن عملية تصنيع تجهيزات اللحام الخاصة بالسيارات عدة مراحل:
التصميم بمساعدة الحاسوب (CAD): يقوم المصممون بإنشاء نماذج ثلاثية الأبعاد مفصلة باستخدام برامج التصميم بمساعدة الحاسوب (CAD) للتركيب، مع تحديد موضع كل مكون واتجاهه ونقاط تثبيته. اختيار المواد: بناءً على مواصفات التصميم، يتم اختيار المواد المناسبة، وغالبًا ما تكون من الفولاذ أو الألومنيوم، لتصنيع التركيب. تصنيع المكونات: تُصنع المكونات الفردية، بما في ذلك هياكل الدعم والمشابك وعناصر تحديد المواقع، بدقة باستخدام آلات CNC وغيرها من التقنيات المتخصصة. اللحام والتجميع: يقوم لحامون وفنيون مهرة بتجميع المكونات، مع ضمان تركيبها معًا بدقة وأمان. الاختبار: يخضع التركيب لاختبارات صارمة لضمان استيفائه لمعايير المحاذاة والتفاوتات المطلوبة للحام الدقيق. ويشمل ذلك اختبار تركيب مكونات المركبة. المعايرة: تتم معايرة التركيب لضمان بقائه في محاذاة مثالية والحفاظ على سلامته الهيكلية. 4. مراقبة الجودة: يُعد الحفاظ على معايير جودة عالية طوال عملية تصنيع التركيب أمرًا ضروريًا: عمليات التفتيش: تُجرى عمليات تفتيش منتظمة للتحقق من دقة مكونات التركيب ومتانتها ووظائفها.
فحوصات التفاوت: يتم إجراء قياسات دقيقة وفحوصات التفاوت للتأكد من أن التركيب يفي بالمعايير المطلوبة.
التحقق من المحاذاة: يتم التحقق من أدوات التثبيت لضمان الحفاظ على المحاذاة والاتجاه الصحيحين للتجميع. 5. دورها في صناعة السيارات: تُعد أدوات تثبيت اللحام جزءًا لا يتجزأ من عملية تصنيع السيارات: لحام الهيكل: تضمن أدوات التثبيت المحاذاة الدقيقة لمكونات الهيكل، بما في ذلك أجزاء الإطار ومكونات نظام التعليق. لحام ألواح الهيكل: تُثبّت أدوات التثبيت ألواح الهيكل، مثل الأبواب وأغطية المحرك والرفارف، في المواضع الصحيحة للحام، مما يُساهم في السلامة الهيكلية العامة للسيارة. لحام اللحامات: تُستخدم أدوات التثبيت في لحام اللحامات والوصلات لإنشاء روابط قوية وموثوقة.
أتمتة اللحام: في كثير من الحالات، تُدمج تجهيزات اللحام مع خلايا اللحام الروبوتية للإنتاج الآلي، مما يُحسّن الكفاءة والاتساق. 6. التخصيص لمصنعي السيارات: غالبًا ما يتخصص مصنعو تجهيزات لحام السيارات في تصميم تجهيزات مخصصة تلبي الاحتياجات الفريدة لكل مصنع. تُصمم هذه التجهيزات وفقًا للمعايير والمتطلبات الخاصة بالصناعة، ويمكن تكييفها مع مختلف طرازات السيارات ضمن خط إنتاج الشركة المصنعة. في الختام، تُعد تجهيزات لحام السيارات عنصرًا أساسيًا في عملية تصنيع السيارات.
حلول (خدمة الحلول المتكاملة)
أنظمة تجميع هياكل السيارات البيضاء:
1- خط لحام هياكل السيارات الكامل
2، جهاز مستقل واحدخلية اللحام
مجموعة CCBتجهيزات اللحامشركة تصنيع وتصميم ومصنع لتركيبات لحام لوحة الأرضية، وتركيبات لحام حجرة العجلات، وتركيبات لحام حلقة AB، وتركيبات لحام المقعد، وتركيبات لحام العارضة الأمامية للمقعد، وتركيبات لحام الواجهة الأمامية، وتركيبات لحام لوحة العدادات، وتركيبات لحام غطاء المحرك، وتركيبات لحام العتبة الجانبية.
نظام إدارة ISO لتجهيزات اللحام
فريق تركيبات اللحام لدينا
مزايانا
1. خبرة واسعة في التصنيع الآلي وإدارة المؤسسات.
2. خدمة متكاملة لأدوات التشكيل، وتجهيزات الفحص، وتجهيزات اللحام، والخلايا لتحقيق توفير في الوقت والتكلفة، وتسهيل التواصل، لزيادة أرباح العملاء إلى أقصى حد.
3. فريق هندسي محترف لوضع اللمسات الأخيرة على GD&T بين الجزء الواحد ومكون التجميع.
4. خدمة الحلول المتكاملة - أدوات التشكيل، وتجهيزات الفحص، وتجهيزات اللحام، والخلايا مع فريق واحد.
5. قدرة قوية مع دعم فني دولي وتعاون شراكة.
6. سعة كبيرة: تجهيزات الفحص، 1500 مجموعة/سنة؛ تجهيزات وخلايا اللحام، 400-600 مجموعة/سنة؛ أدوات التشكيل، 200-300 مجموعة/سنة.
لدينا أكثر من 352 موظفًا، 80% منهم مهندسون فنيون ذوو خبرة. قسم الأدوات: 130 موظفًا، قسم تجهيزات اللحام: 60 موظفًا، قسم تجهيزات الفحص: 162 موظفًا. لدينا فريق مبيعات وإدارة مشاريع محترف، ونقدم خدمات طويلة الأمد للمشاريع الخارجية، بدءًا من طلب عروض الأسعار وحتى الإنتاج والشحن وخدمات ما بعد البيع. فريقنا قادر على التعامل مع جميع مشاكل عملائنا باللغات الصينية والإنجليزية والألمانية.
خبرة في مشاريع كبرى تتعلق بخلايا اللحام وتجهيزات اللحام
| مشروع تجهيزات اللحام الرئيسية (2019-2021) | |||||
| غرض | وصف | يكتب | اسم المشروع | الكمية (مجموعات) | سنة |
| 1 | سي سي بي دبليو إف | اللحام بالقوس الكهربائي | VW MEB31 | 60 | 2019-2021 |
| 2 | سي سي بي دبليو إف | اللحام بالقوس الكهربائي | فولكس فاجن MEB41 | 10 | 2020 |
| 3 | سي سي بي دبليو إف | اللحام بالقوس الكهربائي | فولكس فاجن 316 | 4 | 2020 |
| 4 | سي سي بي دبليو إف | اللحام بالقوس الكهربائي | فورد تي 6 | 8 | 2021 |
| 5 | سي سي بي دبليو إف | اللحام بالقوس الكهربائي | إيسوزو RG06 | 3 | 2020 |
| 6 | سي سي بي دبليو إف | اللحام بالقوس الكهربائي | سيارة بي كار، سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بي | 6 | 2020 |
| 7 | سي سي بي دبليو إف | اللحام بالقوس الكهربائي | سيارة بي سي إيه آر | 7 | 2020 |
| 8 | حوض غسيل أرضيات WF | اللحام المتطور | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 |
| VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
| 9 | WS Spring Link WF | اللحام بالقوس الكهربائي | WL/WS | 4 | 2019 |
| 10 | أقواس العارضة WF | اللحام بالقوس الكهربائي | WL/WS | 12 | 2019-2021 |
| 11 | الصدام الأمامي WF | اللحام بالقوس الكهربائي | VW281 | 14 | 2019 |
| 12 | هيكل WF | اللحام بالقوس الكهربائي | ISUSU RG06 | 18 | 2019 |
| 13 | SL ASY و MBR و EXT ASY | اللحام النقطي واللحام القوسي | فورد P703 | 25 | 2019-2021 |
| 14 | CCB WF وخلايا العمل | اللحام بالقوس الكهربائي | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
| 15 | دعامة المقعد الأمامي WF | اللحام المتطور | فولكس فاجن إيه جي MEB316(20001) | 4 | 2020 |
| 16 | لوحة أرضية WF ومقابض | اللحام المتطور | أودي/بورش معدات الوقاية الشخصية 41 (19017 المرحلة 1) | 18 | 2020 |
| 17 | بيت العجلة WF والمقابض | اللحام بالقوس الكهربائي | فورد BX755(19018) | 6 | 2020 |
| 18 | حلقة AB WF ومقابض | اللحام بالقوس الكهربائي | فورد BX755(19018) | 14 | 2020 |
| 19 | لوحة العدادات WF والمقابض | اللحام المتطور | جنوب أفريقيا فورد T6 (17028-1) | 10 | 2020 |
| 20 | غطاء الرأس WF ومقابض الإمساك | اللحام النقطي | جنوب أفريقيا فورد T6 (17028-3) | 6 | 2020 |
| 21 | الواجهة الأمامية WF والمقابض | اللحام النقطي واللحام القوسي | جنوب أفريقيا فورد T6 (17025) | 10 | 2020 |
| 22 | روكر WF ومقابض | اللحام النقطي | جنوب أفريقيا فورد T6 (19029) | 8 | 2020 |
| 23 | لوحة أرضية WF ومقابض | اللحام المتطور | أودي / بورش معدات الوقاية الشخصية 41 (19017 المرحلة 2) | 63 | 2021 |
| 24 | المصد الخلفي والهيكل WF | اللحام بالقوس الكهربائي | فورد P703 وJ73 | 36 | 2020-2021 |
| مشروع تجهيزات اللحام الرئيسية (2022) | |||||
| غرض | وصف | يكتب | اسم المشروع | الكمية (مجموعات) | سنة |
| 25 | تقوية القناة الوسطى WF | اللحام المتطور | فينفاست VF36 | 8 | 2022 |
| 26 | لوحة أرضية WF ومقابض | اللحام المتطور | أودي / بورش معدات الوقاية الشخصية 41 (19017 المرحلة 3 و 4) | 39 | 2022 |
| 27 | حوض غسيل أرضيات WF | اللحام الانتقائي ولحام البروز | فورد P703 PHEV | 29 | 2022 |
| 28 | لوحة أرضية WF ومقابض | اللحام المتطور | قاعدة أرضية بورش E4 (21050) | 16 | 2022 |
| 29 | نفق أرضي WF | الوسم بالليزر | نفق أرضية فولكس فاجن (21008) | 2 | 2022 |
| 30 | مجموعة مقعد WF وأدواتها | اللحام بالقوس الكهربائي | مجموعة مقعد BYD | 40 | 2022 |
| 31 | حوض غسيل أرضيات WF | اللحام النقطي واللحام القوسي | تجديد فورد | 24 | 2022 |
| 32 | سي سي بي دبليو إف | اللحام بالقوس الكهربائي | VW Cyclone CCB(21037) | 10 | 2022 |
| 33 | سي سي بي دبليو إف | اللحام بالقوس الكهربائي | VW MQB37(22022) | 16 | 2022 |
| 34 | العمود أ و ب WF | اللحام النقطي | ختم GS2203 | 8 | 2022 |
| 35 | قاعدة الخلية الروبوتية | NA | فولكس فاجن سايكلون | 4 | 2022 |
مركز تصنيع تجهيزات اللحام
نستطيع تصنيع جميع أنواع تجهيزات اللحام بمختلف الأحجام، بما في ذلك الأحجام الكبيرة، بفضل امتلاكنا لآلات CNC ضخمة. وبفضل مجموعة متنوعة من المعدات الميكانيكية، مثل آلات التفريز والطحن وقطع الأسلاك والحفر، نستطيع التحكم في عملية التصنيع بكفاءة ودقة عاليتين.
25 مجموعة من آلات CNC تعمل بنظام ورديتين
مجموعة واحدة من آلات CNC ثلاثية المحاور 3000*2000*1500
مجموعة واحدة من آلات CNC ثلاثية المحاور 3000*2300*900
مجموعة واحدة من آلات CNC ثلاثية المحاور 4000*2400*900
مجموعة واحدة من آلات CNC ثلاثية المحاور 4000*2400*1000
مجموعة واحدة من ماكينات CNC ثلاثية المحاور 6000*3000*1200
4 مجموعات من آلات CNC ثلاثية المحاور 800*500*530
9 مجموعة من آلات CNC ثلاثية المحاور 900*600*600
مجموعة من 5 ماكينات CNC ثلاثية المحاور 1100*800*500
مجموعة واحدة من ماكينات CNC ثلاثية المحاور 1300*700*650
مجموعة واحدة من آلات CNC ثلاثية المحاور 2500*1100*800
ماكينة CNC خماسية المحاور
ماكينة CNC رباعية المحاور
مركز تجميع تجهيزات اللحام
مركز قياس CMM لتجهيزات اللحام
Oسيحرص فريقنا المدرب تدريباً عالياً على تقديم أفضل خدمة في كل برنامج نقدمه. نستطيع تلبية جميع متطلبات العميل، لنضمن له أعلى مستويات الرضا في مجال إدارة الجودة الشاملة (CMM).
3 مجموعات من آلات قياس الإحداثيات، ورديتان في اليوم (10 ساعات لكل وردية من الاثنين إلى السبت)
جهاز قياس إحداثيات ثلاثي الأبعاد (CMM)، 3000*1500*1000، جهاز قياس إحداثيات ثلاثي الأبعاد من ليدر، 1200*600*600، ماسح ضوئي بالضوء الأزرق من ليدر
جهاز قياس إحداثيات ثلاثي الأبعاد (CMM)، 500 × 500 × 400، جهاز عرض سداسي ثنائي الأبعاد، جهاز اختبار الصلابة






