دعم أداة فحص السيارة بسيط للغاية.بالإضافة إلى الدقة العالية للكتلة التناظرية في جميع أجزاء أداة فحص السيارة، فإن دقة الارتفاع للأجزاء الأخرى مضمونة لتكون زائد أو ناقص ±0.01 مم، ويمكن أن يكون الشكل زائد أو ناقص 0.1 مم.في نطاق الجزء، هيكل الجزء بسيط جدًا أيضًا، وهو جزء داعم بسيط.قبل المعالجة، يتم تحديد مادة المادة الواردة أولاً.الدعم الداعم مصنوع من الفولاذ والألومنيوم.وفقًا لمنتج العميل، حدد قاعدة الدعم للمواد المختلفة، وحدد أولاً أبعاد المادة الواردة أثناء المعالجة، وما إذا كان الفولاذ به هامش 0.3 ~ 0.5 مم.

تبدأ آلة الطحن في عمل الثقوب.من أجل تسهيل المعالجة اللاحقة، يجب ضرب مقعد الدعم من الفولاذ بالنقطة المرجعية.يجب أن تكون فتحة دبوس تحديد المواقع في الفتحة العمياء في مكانها.تقوم آلة الطحن بمعالجة ثقب الدبوس وفتحة المسمار وترسل المعالجة الحرارية بعد اكتمال التنصت.الصلابة هي HRC45.درجة مئوية ~ 48 درجة مئوية، الأجزاء القياسية لمقعد الدعم المطلوبة في السوق العامة ليست صلبة.من أجل مراعاة عمر خدمة الأجزاء، سيتم تقوية جميع الأجزاء الفولاذية لأدوات فحص المركبات السميكة.بعد الانتهاء من المعالجة الحرارية، يجب أن يكون ارتفاع مقعد الدعم مطحونًا جيدًا إلى ±0.01 مم، والشكل هو ±0.1 مم، وسطح الدعم مشطوف ومقطع سلكي وتصنيع NC.بعد الانتهاء من جميع العمليات، تصبح عملية إزالة حواف الشطب مثالية.تتم معالجة الملصق الصفري لأداة فحص السيارة.