مجموعة توب تالنت هي شركة متخصصة في تصنيع أدوات التشكيل بالضغط، وفي عام 2019، تأسست شركة دونغقوان هونغ شينغ لتصنيع الأدوات والقوالب المحدودة (خدمة متكاملة)، وتتعاون مع شركتي تسلا شنغهاي وسوديسيا الألمانية. كما أنشأت مختبرًا جديدًا للبحث والتطوير في مجال الأتمتة.

في صناعة قوالب التشكيل بالضغط للسيارات، تعتبر قوالب النقل والقوالب التدريجية نوعين شائعين منقوالب التشكيل بالضغط للسياراتعلى الرغم من أن كليهما يستخدم على نطاق واسع في تشكيل الصفائح المعدنية للسيارات، إلا أن هياكلهما وطرق إنتاجهما وسيناريوهات تطبيقهما مختلفة.

قالب النقل هو قالب تشكيل متطور يُستخدم في صناعة السيارات، مصمم لنقل الأجزاء آليًا وإنتاج كميات كبيرة. ويُستخدم عادةً في خطوط إنتاج السيارات لتصنيع مكونات الصفائح المعدنية الكبيرة والمعقدة. يتكون قالب النقل عادةً من عدة محطات وقوالب تشكيل فردية. أثناء عملية التشكيل، تُنقل الأجزاء تلقائيًا بين كل محطة بواسطة أذرع ميكانيكية أو أنظمة نقل لإجراء عمليات مثل التشكيل، والتثقيب، والتشذيب، والتشكيل النهائي.

بالمقارنة مع طرق التشكيل التقليدية، توفر قوالب نقل المعادن المستخدمة في صناعة السيارات مستوى أعلى من الأتمتة، وكفاءة إنتاجية مستقرة، وتقليلاً للتدخل اليدوي. وهي مناسبة بشكل خاص للإنتاج الضخم لألواح هياكل السيارات، والمكونات الهيكلية، وغيرها من الأجزاء المعدنية الكبيرة.

قالب التشكيل التدريجي هو قالب يُستخدم في الإنتاج التدريجي، ويُعرف أيضًا بقالب التشكيل التدريجي. تتطلب متطلبات تصميم وتصنيع قالب التشكيل التدريجي دقةً واستقرارًا أعلى من تلك المطلوبة لقالب النقل. يتكون قالب التشكيل التدريجي عادةً من عدة محطات تشكيل تدريجي. تُنقل الصفيحة تدريجيًا إلى المحطات عبر جهاز تغذية آلي لإجراء عمليات التشكيل التدريجي والتشكيل وغيرها من العمليات، ثم تُقطع الأجزاء النهائية. يتميز قالب التشكيل التدريجي بكفاءة إنتاجية عالية، وهو مناسب للاستخدام في خطوط الإنتاج الكبيرة وعالية السرعة.

بشكل عام، تُعدّ قوالب النقل وقوالب التشكيل التدريجي من أنواع القوالب الشائعة في صناعة السيارات. تختلف وظائفها وسيناريوهات استخدامها، ويمكن اختيار النوع المناسب وفقًا لاحتياجات الإنتاج. يُناسب قالب النقل خطوط الإنتاج الآلية للإنتاج بكميات كبيرة، بينما يُناسب قالب التشكيل التدريجي خطوط الإنتاج التدريجي للإنتاج بكميات كبيرة وبسرعة عالية.